Sichuan quanzhanyi Company le presenta los antecedentes del proyecto.

　　El proyecto se encuentra en la Sección de la estación jingbo Road a la estación Bohai Road de la línea de metro de harbin,Provincia de heilongjiang,que es una Sección de escudo,con una longitud total de 1864977 metros en la línea ascendente;La línea descendente tiene una longitud total de 1859.325 metros.después de salir de la estación de Bohai road,la línea de sección se coloca en línea recta debajo de Dalian Road y Dalian North Road.bajo Dalian North road,después de la transición a través de una curva plana de un radio de 3.000 metros y una curva horizontal de un radio de 1.000 metros,la estación de jingbo Road se conecta en línea recta.Se escanea y se analizan los datos de la detección de la sección del túnel.

　　Ventajas tecnológicas

　　El escáner láser tridimensional de fase z+F imager 5010c utilizado en esta medición ha sido ampliamente reconocido y elogiado en la industria de detección debido a sus ventajas de hardware de alta eficiencia,alta precisión,sin contacto y rango de hasta 187,3 metros.La combinación perfecta de empalme de datos de alta precisión y puntos de control tradicionales de alta precisión puede garantizar la autoridad de los resultados de las pruebas.la aplicación de escáneres láser tridimensionales en las pruebas de medición de túneles de metro mejora la eficiencia del trabajo y la precisión de la medición.Se ahorran costos de medición y se pueden utilizar para la detección después de la finalización del túnel del metro.

　　Solución

　　1.investigación in situ

　　2.preprocesar los datos,como la eliminación de ruido y el empalme,para formar una nube completa de puntos de datos de túnel y exportar datos.

　　3.importar la nube de puntos al software de remodelación 3D para el reprocesamiento de datos y generar cinco segmentos de pilas.

　　4.generar un archivo dxf de sección transversal.